Pese a Ponte

   
Stadera a ponte "STANDARD" Stadera a Ponte "BETON"

La struttura del ponte è composta da travi armate multiple con sezione a doppio T, che costituiscono una struttura estremamente rigida e razionale, in grado di recepire e trasmettere con uniformità il carico degli elementi sottostanti. La struttura viene costruita con una o più campate, in funzione della lunghezza della piattaforma. Nel caso di più campate, ciascun telaio è scomponibile in più parti per facilitare il trasporto. La copertura della piattaforma è realizzata in fogli di lamiera striata di grosso spessore, perfettamente rifilati ed imbullonati alla struttura portante. La stadera a ponte STANDARD può essere fornita anche con celle di carico. 

Il cemento armato possiede caratteristiche ben note quali la notevole resistenza agli agenti atmosferici e la inattaccabilità alla corrosione che lo rendono inalterabile nel tempo, la mancanza di manutenzione ed un elevato potere di assorbimento delle sollecitazioni provocate da carichi mobili che garantiscono una più lunga durata degli organi di rilevazione e trasmissione del carico. Questi elementi ci hanno spinto a produrre in serie le stadere a ponte con piattaforma in cemento armato vibrato.
PIATTAFORMA: sistema modulare in cemento armato vibrato con piano di carico trattato in modo da ottenere una superficie liscia ed impermeabile. I bordi perimetrali sono protetti da profilati metallici. A seconda del tipo di stadera la piattaforma viene costruita con un unico elemento (8-9 metri)  o con due elementi distinti collegati fra di loro al momento del montaggio (14-18 metri). REGOLAZIONE DEI RAPPORTI: registrazione realizzata mediante viti di contrasto che permettono spostamenti micrometrici del filo dei coltelli. La stadera a ponte BETON può essere fornita anche con cella di carico.

Pesa a Ponte mod. "FERMODUL" Stadera a Ponte mod. "BETMODUL"

Tale pesa è utilizzabile sia interrata che sopraelevata. la struttura è completamente metallica con profilati a doppio T e lamiera striata elettrosaldata, con possibilità di modifiche della lunghezza del ponte anche dopo l'installazione, con l'aggiunta di uno o più moduli. Tra un modulo e l'altro vi è una corsia trasversale in lamiera striata, che permette un facile accesso alle celle di carico, nonché l'eventuale pulizia. Una corsia centrale permette l'ispezione per tutta la lunghezza del piano La pesa a ponte mod. FERMODUL viene fornita con n°8 celle di carico elettroniche.

Stadera da posizionare sopra il pavimento oppure incassata. La piattaforma di questa pesa è costruita in misto ferro/cemento armato a più moduli prefabbricati. La struttura portante è costituita da moduli, che possono essere forniti prefabbricati e stagionati, oppure gettati in opera presso il cliente, in quanto i profili metallici di contenimento garantiscono una ideale cassettatura per il getto. I moduli sono uniti tramite bullonatura e delle testate trasversali in profilati ad U di grosso spessore, dove sono ricavati gli alloggiamenti delle celle di carico. Tra un modulo e l'altro, una striscia in lamiera striata permette un facile accesso alle celle di carico. Tale soluzione inoltre, consente qualsiasi tipo di operazione quali pulizie, manutenzioni, ecc. Le dimensioni dei moduli consentono, anche in caso di eventuali spostamenti successivi, la facilità del trasporto.

Autocarri - Trucks 

- Piattaforma, Platform: m. 8x3 ÷ 3.20
- Portata - Capacity: kg 30.000 - 40.000 -
 
.50.000 - 60.000

- Piattaforma, Platform: m. 9x3 ÷ 3.20
- Portata - Capacity: kg  40.000 - 50.000 -
  60.000

Autoarticolati - Tractor Semitraillers

- Piattaforma, Platform: m. 14x3 ÷ 3.20
- Portata - Capacity: kg 60.000 - 80.000 

Autotreni - Trailler Trucks 

- Piattaforma, Platform: m. 18x3 ÷ 3.20
- Portata - Capacity: kg 60.000 - 80.000 -
  100.000 

  APPLICAZIONI STANDARD - REALIZZAZIONI PERSONALIZZATE
 

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